進(jìn)入21世紀的中國,大量私人汽車(chē)進(jìn)入家庭,這種現象在一些大城市和沿海經(jīng)濟發(fā)達的城市最為明顯。人們在享受汽車(chē)所帶來(lái)的便捷與便利的同時(shí),自身的活動(dòng)又開(kāi)始為交通、環(huán)境等問(wèn)題所困擾;作為人們居住載體的居住小區,更是難以容納如此迅速增長(cháng)的私人汽車(chē),建筑與規劃設計應該為汽車(chē)留有空間,如何解決小汽車(chē)進(jìn)入家庭后所帶來(lái)的停車(chē)問(wèn)題己經(jīng)成為不容忽視的問(wèn)題。當前,很多住區內停車(chē)處于一種“見(jiàn)縫插針”的狀態(tài),太多的小汽車(chē)占據了開(kāi)敞空間,占用公共綠地,嚴重干擾了居民的日常生活,兒童、老人也失去了屬于自己的“安全領(lǐng)域”。一些新建的住區僅僅把停車(chē)場(chǎng)的設計作為簡(jiǎn)單的功能要求,而忽略了停車(chē)場(chǎng)與居們一環(huán)境之間的關(guān)系。另一方面舊有居住區的停車(chē)問(wèn)題更成燃眉之急。
這些問(wèn)題主要體現在以下幾個(gè)方面:
(l)小汽車(chē)停放呈現一種無(wú)序的狀態(tài),隨意占道,給居民的出行帶來(lái)不便,嚴重干擾了小區的道路交通,干擾了居民的正常生活;
(2)停車(chē)位設計數量不足;每到夜晚,沿居住區的干道停放大舉的小汽車(chē),形成難以想象的“有一災”景觀(guān),對小區的居住景觀(guān)影響很大;
(3)停車(chē)庫設計不到位,服務(wù)半徑過(guò)人,居民使用不方便,導致車(chē)不入庫,造成嚴重的資源浪費;
(4)停車(chē)庫缺乏人性化設計,成為了住區的消極空間;
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